注塑件運(yùn)動(dòng)干涉要素注塑件的運(yùn)動(dòng)干涉對(duì)注塑模和注塑設(shè)備具有大的破壞作用，但注塑件的運(yùn)動(dòng)干涉要素是可以采取適當(dāng)措施避免的。即使避免了注塑模的運(yùn)動(dòng)干涉，又會(huì)反過(guò)來(lái)影響到注塑模運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)形式和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。（3）鍍鋅大棚管產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)與干涉的種類注塑件成型加工時(shí)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)與干涉要素的種類，存在著多種形式："障礙體”形式的運(yùn)動(dòng)與干涉、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)形式的運(yùn)動(dòng)與干涉、機(jī)構(gòu)靜態(tài)形式的運(yùn)動(dòng)與干涉。

在對(duì)鍍鋅大棚管進(jìn)行形體分析時(shí)，人們比較難發(fā)現(xiàn)注塑件成型時(shí)會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉的現(xiàn)象，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)干涉要素具有大的隱蔽性。為了避免模具和注塑設(shè)備造成了損壞之后，才發(fā)現(xiàn)注塑件成型時(shí)存在著運(yùn)動(dòng)干涉的現(xiàn)象。對(duì)所設(shè)計(jì)的模具在進(jìn)行結(jié)構(gòu)方案分析時(shí)，就能知曉是否會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉的現(xiàn)象。的方法就是對(duì)注塑件的形體進(jìn)行運(yùn)動(dòng)干涉要素的分析，以及時(shí)地發(fā)現(xiàn)存在著運(yùn)動(dòng)干涉的現(xiàn)象。起碼也要在注塑模的圖樣設(shè)計(jì)或造型的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)注塑件成型時(shí)存在著運(yùn)動(dòng)干涉的現(xiàn)象，此時(shí)損失的只是圖樣設(shè)計(jì)或造型的時(shí)間，而不至于造成模具和設(shè)備的損壞。在對(duì)注塑件進(jìn)行形體分析時(shí)，只要能找出運(yùn)動(dòng)干涉要素就可以了，至于如何去解決運(yùn)動(dòng)干涉要素的影響，則可放到模具結(jié)構(gòu)方案分析時(shí)去做。（1）繪制注塑件的運(yùn)動(dòng)與干涉要素分析圖和注塑件成型運(yùn)動(dòng)路線分析圖在對(duì)注塑件進(jìn)行形體分析時(shí)，要繪制出注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉要素分析圖或注塑件成型運(yùn)動(dòng)路線分析圖。特別是對(duì)存在著`障礙體?要素的運(yùn)動(dòng)，以及存在著交叉運(yùn)動(dòng)的狀況，如型孔成型的型芯抽芯超越了注塑件脫模推桿的位置時(shí)，推桿又無(wú)先復(fù)位運(yùn)動(dòng)的情況。通過(guò)繪制注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉要素分析圖或注塑件成型運(yùn)動(dòng)路線分析圖，就可以初步發(fā)現(xiàn)注塑件的運(yùn)動(dòng)與干涉要素。找到了注塑件的運(yùn)動(dòng)與干涉要素，再想要找到解決的辦法就相對(duì)容易了。繪制出注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉要素分析圖或注塑件成型運(yùn)動(dòng)路線分析圖，仍不可能全數(shù)地尋找到注塑件的運(yùn)動(dòng)與干涉要素，還要在模具圖樣設(shè)計(jì)或造型時(shí)，繪制全數(shù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)分析圖，從中找到注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉要素。

通過(guò)此過(guò)程，能夠解決鍍鋅大棚管與干涉的現(xiàn)象。（2）注塑件障礙體形式運(yùn)動(dòng)與干涉要素的分析找出注塑件在常規(guī)成型加工時(shí)，會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉的"障礙體要素。為了避開(kāi)ˇ障礙體?的影響，應(yīng)繪制出新形式的注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉要素分析圖或注塑件成型運(yùn)動(dòng)路線圖（3）注塑件運(yùn)動(dòng)形式運(yùn)動(dòng)與干涉要素的分析由于注塑件成型時(shí)，存在著模具的開(kāi)閉運(yùn)動(dòng)、抽芯運(yùn)動(dòng)和注塑件脫模運(yùn)動(dòng)，需要將這些注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉要素分析圖或注塑件成型運(yùn)路線分析圖繪制出來(lái)。然后，迸行注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉要素的分析，就可以初步確定注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉要素。經(jīng)調(diào)整過(guò)的注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉要素分析圖或注塑件成型運(yùn)動(dòng)路線，般可以消除注塑件的運(yùn)動(dòng)干涉，再在模具圖樣設(shè)計(jì)或造型時(shí)，繪制岀全數(shù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)分析圖找到注塑模上的運(yùn)動(dòng)干涉要素。在注塑模設(shè)計(jì)或造型的同時(shí)，才可以全數(shù)解決注塑件運(yùn)動(dòng)與干涉的現(xiàn)象。塑模運(yùn)動(dòng)構(gòu)件與靜態(tài)構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)與干涉要素的分析，可在模具圖樣設(shè)計(jì)或造型時(shí)，繪制岀全數(shù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)分析圖，從而找到注塑模運(yùn)動(dòng)與干涉要素及解決運(yùn)動(dòng)與干涉現(xiàn)象。繪制構(gòu)件運(yùn)動(dòng)分析圖和造型，就是要將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)路線、起始位置、終止位置和運(yùn)動(dòng)的行程圖繪制出來(lái)，才能將發(fā)生碰撞構(gòu)件的部位確定下來(lái)。如果運(yùn)動(dòng)件與運(yùn)動(dòng)件或運(yùn)動(dòng)件與靜止件初始位置與終止位置出現(xiàn)投影重疊現(xiàn)象，說(shuō)明重疊部分的注塑模構(gòu)件會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉。